調子に乗って飯田峠タイムトライアル

３０分以上のヒルクライムでの体力を把握するに、大平の飯田峠までの勾配がかなりいい。
仕事を、速めに切り上げてっと．．．
暗くなって、やばそうだっだら、その場所で引き返すつもりで、
夕暮れの１８：００に無謀にも出発する。

とりあえず、スタート地点を飯田駅かと考えたけど、猿庫まではウォームアップってことにして
猿庫の泉入口から飯田峠を、途中１回の休憩を１０分とる事にして、６０分を目標にした。
距離：１１．９ｋｇ　高度差：５８０ｍ　平均勾配率：４．９％
ケイデンスを７０にした場合、平均ギアが、F３４TｘR２１Tになった。
まぁ、７５前後でクルクル回してあがってみました。

気温も２７度近くあって、猿庫までのウォームアップで、かなり体力消耗していたかな？
峠の前半は、ゆるい傾斜なので、ケイデンスを７５前後で快調にあがった。
３０分でどこまでいけるのかわからなかったけど、
なんと
お地蔵さんと観音様のいるところまで、２９分で到着
とりあえず、１０分間休憩
座ると、蚊が来そうなので、道の周りをうろうろしながら休憩
このとき、すでにふくらはぎが、かなりきていた。

休憩後、ふくらはぎがすでに、つりそうで　引き足が思いっきり使えない状態．．．
どうも、１時間くらいが今の自分の限界かな？
あと、３０分以内で峠に着くはずなので、がんばってあがることにした。

休憩から、１０分後ついに、両足のふくらはきが本当につりそうになった。
バイクから降りて、１分休憩～
まだ、道は明るく、視界も良好だったので、この次につりそうになったら、引き返そうと決意する。
慎重にペタルを踏み続けていると、景色が、峠の直前の雰囲気になってきた。
そして、峠の看板を発見～～～～
何とか、無事に峠までたどり着きました。
時間は、猿庫の泉入口から、飯田峠まで、４９分でした。
平均出力は、１７３wという結果でした。

ちなみに、職場から飯田峠までは、７４分で、２０．３５ｋｍ　平均勾配　３．７％
平均出力は、１６３ｗ

今回も、「ヒルクライム計算」
　ttp://www.electricsheep.co.jp/hc/
こちらをつかわせていただきました。

峠で、ちょっと一息していると、１９：４０で、あたりは急激に暗くなってきた～～～
ライトなしで、かろうじて路面がわかる程度になってしまった。
上がるときに、路面の悪いところをチェックしながら走行してきたけど、
段差がひどくて、下りでバランス崩して落車しそうなところは、見当たらなかったけど、
慎重に峠をくだった。
幸いにも、月明かりが結構道を照らしてくれて、ライトの電池も新品に替えたので
走行には、何とか耐えることができました。
ただ、森の中や、後ろの方で、不気味な音が数回聞こえで、ちょっと、ビビッて下りました。

今回の感想として、
飯田峠の欠点は、携帯電話がつながらない．．．
夜の車は、ほとんどないと思ったほうがいいです。
何か、単独事故や、トラブルになると、歩いて下らないと、だれもいないので
一人でのヒルクライムは、やめたほうがいいですね。

途中のお地蔵さんと観音様には、無事に上がれて、帰宅できるように手を合わせたのが
良かったかなぁ～