しらびそ峠リベンジ

先週のハンガーノックの原因を考えた。
エネルギー不足が、一番だとおもうけど、良く考えると
前日に、インフルエンザの予防接種をした。
あと、最近高度の高いところに上がっていいなために、酸素が薄い？
まぁ、いろんなことが重なって、体が動かなくなったようである。

昨日の雨も上がって、絶好のツーリング日和になりそうな天候で、前日から着々と準備をしていた。
そして、自走のしらびそ高原往復ツーリングのリベンジをまたまた計画した。

朝食は、多めに摂取
補給食は、カロリーメイト1箱（400ｋcal.）とゼリー状の飲む朝食みたいなもの（180kｃａｌ．）
あと、キャラメル黒糖干し梅を数個
おにぎりを悩んだけど、持参しなかった。
出発時間も、先日よりも1時間早くした。

自走しらびそ高原往復ツーリングのリベンジに出た。
今回は、完走を1番の目的として、しらびそまでは、4時間以内に到着する目標で出発

特に問題もなく、順調に赤石隋道まで到着して、上村に下った。
山は、紅葉が進んで、道には落ち葉がかなり落ちていた。
車の往来の少ない旧道は、落ち葉で道が埋め尽くされている箇所がある。
昨日の雨の影響で落ち葉がぬれている。下りでブレーキは、慎重にしないと滑りそう．．．

普通に考えると、ここまでの2時間でかなりのエネルギーを消費しているはず。
矢筈トンネル手前と、赤石隋道手前でで吸収に時間のかかるカロリーメイトを早めに摂取しておいた。

上村支所から、しらびそを目指す。
下栗までの勾配は、やっぱりきついけど、道に慣れてきた。
ギアは、２７Tを惜しみなく使ったため、スピードは遅かったが、あまり疲労感を感じないうちに、下栗の里を通過できた。
ロッジ下栗で、5分間休憩していよいよ本命の峠道へとむかった。
平均１１％を越える炭焼山までの区間　約４ｋｍを、25分で通過～！！！
しかも、バイクを降りることなく登りきれた。
ギアは、２７Tで、心拍は189bpmを記録していた。
ここまで来ると、クレータ周辺を無難にパスして、ハイランドしらびそを目指すだけ　(^_^)v
そして、自身3度目のしらびそに到着
自宅から、６０ｋｍで目標の約4時間で到着できた。
走行時間は、3時間23分で、6月の時よりも大幅に短縮

牛丼をハイランドしらびそで食べて、下栗の里側でなく、表の道を下った。
上村支所に戻ってから、赤石隋道までの10ｋｍの高低差600ｍの登りが待っている。
しらびそ帰りのこの区間も、きつい　(^^ゞ
今日は、先週より余力がまだまだあったけど、やっぱりきつかった。
そして、無事に峠を越えて、自宅まで自走できた。
120kmの積算登坂高度3,300mのしらびそツーリングが、リベンジ達成

しらびそは、エネルギーと水分は、しっかりと確保しないと、危険ですね．．．　(^^ゞ