2012年1月23日月曜日

ローラー台の不安定要素

3本ローラーに一応乗れることになった。
初日は、緊張のためか心拍が異常に上がりすぎだった。
そして、クリートがはずしやすいSPDのシクロクロスのF1Xで乗っていた。
ホイールベースは、1030mmで、3本ローラの設定は、1004mmだったので、ほぼ同じで乗った。

Pinarello F4:13 は、ホイールベースが97cmで、少し小さい。
Elite Arion Mag の取り扱い説明書には、ホイールベースちょうどでもいい。少し大きくてもよい。
と書いてあるので、そのまま 乗ってみた。
なんだか、不安定だけど、普通に乗れた。

翌日も、調子にのって3本ローラーにのってみた。
折角なので、ローラの間隔を2cm縮めて乗ってみた。
非常に良い。
安定感が増した。
よほどバランスを崩さない限り、脱輪しそうもない。
片手でも安定して回せる。
気をつければ、汗も拭けるけど、ボトルゲージからボトルを取り出すのは無理... (T_T)

今度は、
壁に手をつかずに、乗れないか練習してみた。
片足だけクリートにはめて、ローラを回す。
勢いがついてきたら、勇気を振り絞って、反対の足を離して乗り出しができた!! \(^o^)/
かなり、怪しく発進できた。

まだ、ダンシングは、無理
お尻のサドル位置をずらす程度なら可能だった。
Cadenceは、120rpmくらいで、おしりが跳ね上がりだして、バイクが前後に動くような挙動を始める。
無理をすると、3本ローラーのロケットスタートになりそう。((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
今の自分のペタリングが不安定なのがよくわかった。
いつの日か、ローラー台の上で、もがけるようになるのかなぁ?

0 コメント: