震災の影響

今年の2月に実業団自転車競技連盟に登録して、いまだに登録証がどどかない。

そして4月の伊吹山ヒルクライムが中止になって、5月のしらびそヒルクライムも中止になってしまった。
近いとところで、エントリーするはずが．．．
そして、昨年地元で第1回目が開催された、桜クリテリウムも中止になってしまった。

ん～　．．．

世の中が自粛ムードでイベントがことごとく無くなっていくなか、災害復興チャリティイベントとして、ツールド八ヶ岳は、予定どおりに開催するようであったので、早速申し込みをした。
しかも、締切り2日前に

ヒルクライムのレースは、初チャレンジで今年の初戦になる。
ツールド八ヶ岳は、今年で25回目の歴史ある大会で、佐久穂町から、国道299号線を八千穂スキー場を回って麦草峠までの約24kmで高低差1300mヒルクライムレース。
平均勾配は、６％くらいなので、激坂はないとのこと。

自動車や、自動2輪では、何度か峠道を使っているのでルートは、知っているけど、自転車では当然制覇していない。
去年のリザルトから、自分の目標は90分以内で、80分を切れれば、上出来かな？
ただ、90分以上を続けて登る山道は、この春先ではないのが現状。
大平街道だって、45分で峠に着いてしまう。
逆に考えれば、都会のローディのみなさんは、もっと練習の場が少ないはず。
まあ、サンデーローディーの自分の力だめしにチャレンジします！

余震が続いているので、急遽大会が中止にならないように祈るばかりです。

超高速ライドのサンモニ

前日、仕事が遅かったけど、クラブの自主トレ(サンモニ)参加するために早起きした。
実は、職場友人Nくんから、休みの合う日にどこか走りに行きたいとお誘いがあった。
二人で、伊那あたりまでツーリングを考えたけど、ちょっと無謀かとおもったが、サンモニに誘ってみた。
まだ、今年の1月にロードレーサに乗り始めた初心者だけど、基礎体力がもともとあるみたい。
正月明けに、プチツーリングに一緒に行ったときは、初心者とは思えない爽快な走りをしていた。
聞くところによると、サッカーやハーフマラソンをこなすけど、足の故障でなかなか運動ができなくなったらしい。

とりあえず、はぐれないように気を配って連れていくことにした。
今日は、天竜峡から大鹿に行くことになっている。
集団走行は、初めてのMくんにアドバイス、「離れないように、頑張ってついておいで．．．」
ん～　なんてアバウトな．．．

真面目な友人Nくんは、きっと必死でついてきたと思う。
先頭が、だんだんと後ろに下がって、ついに自分が集団の先頭になった。
後ろは、友人Nくん。
自分が下がると必然的にNくんが先頭になる。
仕方が無いので、必死で集団をひくことにした。
豊丘から松川で風は弱い向かい風。
ペースが落ちないように、とにかく踏んだ。本当に頑張った。
あとで、サイコンのログを見たら、心拍は、190bpmを超えていた。
やっとのおもいで、天竜川の松川の橋を過ぎて小休止場所までたどり着いた。

松川から大鹿までは上りになるので、各自のペースで上がる事になった。
さすがに、元プロ選手や実業団登録をしているアマチュアレーサ達なので速い。
友人Mくんは、結構必死でついてきているけど、ブッチ切りで置いていくのは忍びない。
ある程度の距離を残して迷子にならないように気を使った。
本人はついていくのが精一杯と言っていたが、ついてきたのがすごい。

大鹿村について20分ほど休憩
帰りは、松川にくだらないで、途中の峠道に入ることになった。
この峠道は、以前　自宅から自走で上村～大鹿を経由して登ったことがあるけど、体力がなくなって、押して歩いた峠道．．．
あの頃よりは、体力も技術もそれなりに向上しているはず。
監督とメンバーのM内さんについていくつもりで頑張った。
監督は、まるで篩にかけるように、小刻みにアタックをするために自分のペースが保てない．．．
なるほど～
ヒルクライムの駆け引きは、相手のペースを崩すことで引き離すことができるのだと思った。
案の定、ペースを狂わせられて、あっという間に引き離された。
っていうか、勾配がきつい．．．
やっと峠にたどり着いた。
友人Mくんも最後尾くらいに登ってきた。っていうか、すごい。
とても、ロードレーサ歴3ヶ月には見えない。

あとは、天竜峡までは下り坂と平坦部♪　ってことで気楽に再スタートした。
ところが、先頭を走る監督は、速い．．．
どんどん先に行く。
下り坂なのに、必死で踏んでも追いつけない。
コーナーも出来るだけ減速しないようにとにかく追いかけた。
あとでサイコンのログを見たら、心拍は180bpm以上だった。

そして、天竜川沿いを南下する。それがまた、ペースが速い。
自分の前の人がバテぎみで、どうもついていけなくなってきた。
パスして、先頭集団の後ろにつくけど、とにかく速い。
そして、引き離されたら、追い上げる力がない。
信号でなんとか追いついて、ちょっと回復。
でも、飯田市内に入って、登り区間で足に力は入らない。　
ん～　ハンガーノック
途端に足が回らなくなって、頭もボーっとしてペースダウン↓
天竜峡までほんとにフラフラで戻ってきた。

朝からの走行距離は、すでに85kmでアベレージが25km/h
多分、今までで一番速いライドになったと思う。
そして、友人Mくんも到着。
帰りは放置状態だった．．．　m(_ _)m
川沿いの芝生で、仰向けに休んだまま動けなかった。
メンバーの内、数人が昼メシを食べていくというので同行することにした。
そして、起き上がると両足の内腿が痙攣　(T_T)　

天竜峡駅前で親子丼を食べてから、頑張って自宅に生還した。
走行距離100kmのアベレージ25.0km/hの超高速ライドでした。

そして、夕方に友人Mくんから、メールが届いた。
「今日は、刺激的で楽しかったです。午後に、ブレアサイクリングにいってVeloClubのジャージを買ってきました。」
えぇ～～～
昼間は、お金が無いって言っていたのに、サンモニ初参加で、即日入隊ですか．．．
まぁ　仲間がまた増えたので　○　です。
っていうか、半年もすると後ろから煽られるどころか、牽いてもらうハメになりそうです。

伊吹山ヒルクライム

実業団登録してから、気がついた。
レースのエントリーが２～3週間まえからで、一般のエントリーとは別になっている。
伊吹山ヒルクライムは、去年の12月に申し込み締め切りだった。
当然、自分はエントリーできないと思っていたら、実業団は別のカテゴリーでレースだった。
平均勾配は、６％で、17kmのヒルクライム。
大平の飯田峠までの後半の上りが続く感じかな？

しらびそに比べたら、勾配が緩やかなのでエントリーするつもりで、昨日ショップに行ってみた。
そしたら、昨日、東北地方太平洋沖地震の影響で、大会がキャンセルになってしまった。
エントリー費は、義援金になるそうです。

まぁ、被災者の事を考えると当然かなぁ
早く、復興できるよに出来るだけ協力していきたいです。
改めて、災害でお亡くなりになった方のご冥福をお祈りします。

冬のレーニング効果

去年の梅雨前に購入したローラ台
どちらかと言えば、常時クロスバイクをセットして妻のフィットネスマシーン化してた。

思えば、昨年の冬に雪のために路面の凍結や、塩カル散布のために2ヶ月くらい乗れない日が続いた。3月になって乗り出したときは、体が重い。
体重だけでなく、体が動かない。
秋までは、楽々登れた坂がインナーローでやっと登れる．．．　(^^ゞ

今年は、ローラ台がある。
調子の良かった秋の体力を維持するためにも有効利用しないといけない。
ってうことで、冬場のローラ台の定番、LSDトレーニングをすることにした。

自転車LSDトレーニング
最大心拍の65%前後の140bpmを超えないように、ケイデンスを90rpmで維持
そして90分以上回し続ける。

まぁ　これがきつい．．．
何がキツイのかって、心拍を140以下にするのが難しい。
平地を走る負荷程度で、ギア比を２で回していると、すぐに140を超えてしまう。
心拍が上がらないようにすると、ケイデンスが80前半に落ちる。
負荷を減らせばいいのだけど、楽をするのは．．．
同じ条件で継続しているうちに、条件をクリアー出来れば効果が上がったことが実感できるということで週2回程度のLSDトレーニングをはじめた。

ちょっとサボっていたときもあったけど、3ヶ月経った。
最近では、同じ条件で120分を平均135bpm、87rpmで乗り続けることができるようになった。
そして、久しぶりに安静時の脈拍を測ってみた。
1分間ぼーっと脈を数えてみると
50回の前に1分が経過していた？？
そんなに心拍がゆっくりになるのかと思って、GarminのHRセンサーを装着してみた。
んー？　やっぱり、心拍が40台前半になる。
去年までは、心拍は50を切る程度だったけど、40前半はさすがになかった。
トレーニングで心臓が大きくなると、心拍出量が増えて、心拍が遅くなるらしい。
アスリート系の体に近付いているみたい。ﾜｰｲヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾒ(ﾟ∀ﾟ)ﾒ(ﾟ∀ﾟ)ﾉﾜｰｲ

まだ、ペタルを回すのがヘタなので、心拍が上がらないようにケイデンスを90以上維持できるようにしないといけない。
だんだん春らしくなってきたので、外で乗りたい

サンモニ初参加

サンデーモーニングライド　略して　サンモニ。
日曜日の朝から集まったメンバーで、どこかライドに行く
VeloClub MinamiSinshu の春の合同自主トレ。

2月から始まったけど、家族サービスのため参加できず。(T_T)
3月になって、やっと参加できるようになった。
日曜日の朝　8時に集合
ホントは、自走で良く予定であったが、時間がないため車で集合場所へ行くことになった。

すでに、２～3人が、寒さをまぎわらせるために、周回コースで足を慣らしていた。
先月購入した、チームジャージは、出掛けにタグを外したばかり。

参加表明していた6人が集まって、なんとなく千代方面に行くことになった。
比較的ゆっくりのペースであったので、自分にとっては余裕があった。
きっと、1月からのローラ台での足慣らしが良かったみたい。
天気はいいけど、とにかく気温の上がりがいまいち。
一人で走るより、話をしながら山を登るのは楽しい。＼(^o^)／

結局、80km位の距離を走って、11時30分に解散となった。
4月になったら、実業団レースにエントリーしてみようかな？